Главная
 
Skoda
Fabia
1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система питания
5. Система охлаждения
6. Система выпуска отработавших газов
6.1. Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов
6.2. Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели)
6.3. Снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели)
6.4. Замена узлов глушителя в сборе (резонатора или глушителя)
6.5. Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт)
6.6. Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 74 кВт)
6.7. Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 47 кВт)
7. Трансмиссия и ходовая часть
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Электросхемы
 

6.4. Замена узлов глушителя в сборе (резонатора или глушителя)

Метки на трубе глушителя

1 – труба глушителя;

2 – резонатор;

3 – соединительная втулка;

А, В, С – метки на трубе

Глушитель в сборе представляет собой неразборный узел, но при необходимости можно отдельно заменить глушитель или резонатор.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разрежьте трубу глушителя под прямым углом по средней метке А.
2. Снимите заменяемый узел (резонатор или глушитель).
3. Аккуратно очистите от заусенцев торцы труб.
4. Установите на автомобиль новый узел с соединительной втулкой 3. Для удобства работы рекомендуется стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки располагать головками вниз.
5. Выставьте торцы соединительной втулки по крайним меткам В и С на трубах с обеих сторон.
6. Проверьте и при необходимости выровняйте систему выпуска (см. подраздел 6.2).
7. Выставьте глушитель в горизонтальное положение и равномерно затяните стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки.

Моменты затяжки, Н·м

Cтяжные болты хомутов крепления соединительной втулки (на моделях с двигателем объемом 1,0 и 1,4 л)
25
То же (на моделях с двигателем объемом 1,9 л)
40
« предыдущая страница
6.3. Снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели)		 следующая страница »
6.5. Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт)