Главная
 
Skoda
Fabia
1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система питания
5. Система охлаждения
6. Система выпуска отработавших газов
7. Трансмиссия и ходовая часть
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
9.1. Педальный узел
9.2. Вакуумный усилитель
9.3. Главный тормозной цилиндр
9.4. Регулятор давления (на моделях без ABS)
9.5. Тормозной механизм переднего колеса типа FS III
9.6. Тормозной механизм переднего колеса типа FS II
9.7. Тормозной механизм заднего колеса (барабанный)
9.8. Тормозной механизм заднего колеса (дисковый)
9.8.1. Замена тормозных колодок
9.8.2. Замена тормозного диска
9.8.3. Ремонт суппорта
9.9. Стояночный тормоз
9.10. Антиблокировочная система (ABS)
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Электросхемы
 

9.8.1. Замена тормозных колодок


Отсоединение троса привода стояночного тормоза

 1 – пружинная скоба;

2 – болт;

3 – направляющий палец;

4 – трос привода стояночного тормоза;

5 – суппорт;

6 – рычаг ручного привода

Детали тормозного дискового механизма заднего колеса
1 – винт;
2 – тормозной диск;
3 – защитный колпак;
4 – гайка ступицы;
5 – ступица;
6 – болт крепления тормозного щита;
7 – тормозной щит;
8 – цапфа оси;
9 – датчик частоты вращения колеса;
10 – болт крепления датчика;
11 – резинометаллическая опора;
 12 – трос привода стояночного тормоза;
13 – балка задней подвески;
14 – болты крепления направляющей колодок;
15 – тормозной шланг;
16 – болты крепления суппорта;
17 – суппорт;
18 – наружная тормозная колодка;
19 – внутренняя тормозная колодка;
20 – пружинный фиксатор;
21 – направляющая колодок

Установка тормозных колодок

 1 – тормозные колодки;

2 – пружинный фиксатор;

3 – нажимные пружины

Замените тормозные колодки в следующих случаях:

  – толщина фрикционной накладки менее допустимой;
  – поверхность накладок замаслена;
  – накладки непрочно соединены с основанием;
  – на накладках глубокие борозды и сколы.
Предупреждение

Комплекты колодок необходимо заменять сразу с обеих сторон передней подвески.

Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите колесо, предварительно ослабив болты его крепления, на автомобиле, стоящем на земле.
2. Поддев отверткой, снимите пружинную скобу 1 (см. рис. Отсоединение троса привода стояночного тормоза).
3. Отжав рычаг 6 ручного привода в направлении, указанном стрелкой, отсоедините от него трос 4 привода стояночного тормоза.
4. Отверните два болта 2 крепления суппорта, придерживая вторым ключом направляющие пальцы 3 за шестигранники.
5. Снимите суппорт 17 (см. рис. Детали тормозного дискового механизма заднего колеса) с направляющей 21 колодок, не отсоединяя от него тормозного шланга 15. Подвесьте суппорт на проволоке к пружине подвески, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был натянут, не перекручивался и сильно не перегибался.
6. Выньте из суппорта 17 тормозные колодки 18 и 19.
7. Из бачка главного тормозного цилиндра удалите с помощью резиновой груши часть тормозной жидкости.
8. Очистите суппорт. Особенно тщательно с помощью металлической щетки очистите от ржавчины места установки колодок, проверьте, чтобы колодки свободно перемещались в суппорте.
9. Вверните поршень в цилиндр с помощью специального приспособления. При отсутствии приспособления это можно сделать, например, с помощью щипцов для снятия стопорных колец.
10. Установите новые тормозные колодки 1 (см. рис. Установка тормозных колодок) с новыми пружинными фиксаторами 2. Нажимные пружины 3 должны стоять параллельно верхнему краю колодки.
11. Снимите защитную пленку с задней поверхности тормозных колодок.
12. Установите суппорт 17 (см. рис. Детали тормозного дискового механизма заднего колеса) на место и закрепите его новыми болтами 16 (болты входят в комплект новых колодок).
13. Подсоедините к рычагу 6 (см. рис. Отсоединение троса привода стояночного тормоза) ручного привода трос 4 привода стояночного тормоза.
14. Установите пружинную скобу 1.
15. Отрегулируйте стояночный тормоз и установите колесо. Окончательно затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

Номинальная толщина фрикционной накладки (с основанием), мм
16,9
Минимально допустимая толщина фрикционной накладки (с основанием/ без основания), мм
7,6/ 2,0
« предыдущая страница
9.8. Тормозной механизм заднего колеса (дисковый)		 следующая страница »
9.8.2. Замена тормозного диска